Капотная серия. Этот карьерный самосвал средней грузоподъемности в 45 тонн – профессиональная техника для открытых горных работ, популярная в России, Азии, Европе при добыче угля, цветных или любых других металлов. Грамотно сбалансированные технические характеристики с учетом широкого спектра задач дают возможность проведения проектов максимально оптимизировано с существенным отрывом грузооборота в год по сравнению с другими конкурентными моделями.
Преимущества:
- Двигатель Weichai Power
- Каркасный кузов с пролонгированным сроком службы
- Усиленный мост и 7-ступенчатая механическая коробка передач FAST FULLER
- Многоступенчатая амортизация
- Гидравлическая система
- Комфортная кабина
- Стальная рама повышенной прочности
- Дисковый тормоз с суппортом на все колеса
- Тройная система торможения
- Уникальная конструкция стремянок, запатентованная технология, высокий срок службы
- Отдельный конденсатор в системе охлаждения
- Вместительный кузов для любых пород с защищающим козырьком, который также облегчает работу с сыпучими материалами
Грузовик оснащен 10 колесами, колесная формула 6х4, это позволяет правильно распределить нагрузку и обеспечить отличную устойчивость благодаря хорошей сцепке с грунтом. Это важно в условиях работы на скалистом, труднопроходимом грунте и является залогом безопасности. Мощный двигатель развивает хорошую тягу и самосвал набирает скорость до 44 км/ч. Динамические нагрузки не страшны благодаря стальной раме.
Предпродажный осмотр осуществляется непосредственно перед отправкой самосвала покупателю и включает в себя полный контроль всех движущихся частей, проверку систем на работоспособность. Машина может быть запущена в эксплуатацию немедленно после поставки. На модель действует гарантийный срок 12 месяцев или 2000 моточасов.
| Параметры | Характеристики |
| Модель | CMT66 |
| Производитель | LGMG |
| Колёсная база | 6×4 |
| Кабина | центральная |
| Снаряжённая масса, т
| 21 |
| Грузоподьёмность, т
| 45 |
| Габариты, мм（Д×Ш×В) | 8750×3450×4120 |
| Размеры кузова, мм（Д×Ш×В) | 5900×3200×1500
(скальный кузов, без заднего борта) |
| Толщина металла | Wear plate bottom16mm(NM400) side10mm(T700) |
| Объём кузова | 26m³ (2:1) |
| Модель двигателя | WP12G460E310 |
| Мощность двигателя, кВт
| 316/338 |
| Преодолеваемость | 37% |
| Короба | FC6A210 (АКПП) |
| Макс. скорость, км/ч
| 45 |
| Объём топливного бака, л
| 400 |
| Подьёмный цилиндр | 4-172*4700 |
| Мини.радиус поворота, м | 10.5 |
| Колесная база, мм
| 3750×1560 |
| Грузоподьёмность передного моста, т | 18 |
| Грузоподьёмность средного и заднего моста, т
| 25+25 |
| Шины | 14.00R25 Е-3 |
| Время подьёма кузова (полная нагрузка) | ≤25S |
| Время спуска кузов | ≤25S |
| Видео заднего хода | |
| Рабочий контрольный маячок | |